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行業(yè)新聞
制造業(yè)用鋼材銷售艱難 擺脫困境還有一段距離
2013年5月份的中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.8%，比上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。有分析稱，分項(xiàng)指數(shù)中多數(shù)指數(shù)有所回升，整體走勢(shì)好于歷史同期，顯示當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本態(tài)勢(shì)穩(wěn)中見升。
新訂單指數(shù)為51.8%，比上月略升0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，有7個(gè)行業(yè)的新訂單指數(shù)位于臨界點(diǎn)以下，包括汽車制造業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)等，市場(chǎng)需求明顯回落。此外，5月份的汽車制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)等5個(gè)行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)位于臨界點(diǎn)以下，生產(chǎn)量回落。這透露出一個(gè)信息，制造業(yè)所用的鋼材銷售離擺脫困境，可能還有一段距離。
中國(guó)不會(huì)通過競(jìng)爭(zhēng)性的貨幣貶值來提高國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。如此來看，在未來的一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)產(chǎn)品市場(chǎng)還將是以國(guó)內(nèi)為主。當(dāng)然也包括鋼鐵業(yè)。
近來國(guó)際上涌來的很多“熱錢”，對(duì)于國(guó)內(nèi)通貨膨脹產(chǎn)生很大的壓力，一邊是節(jié)節(jié)上漲的成本，一邊是滯銷的鋼材，矛盾顯而易見。
眾所周知，我國(guó)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩矛盾突出，行業(yè)利潤(rùn)率一直在低位徘徊，甚至全線虧損。一段時(shí)間內(nèi)，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)及流通商順應(yīng)高端鋼材產(chǎn)品需求的提高，調(diào)整了鋼材產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，取得了一定的市場(chǎng)份額。但是，就目前來看，整個(gè)鋼材市場(chǎng)處在銷售困境的主基調(diào)，并沒有根本性的改變。
為了刺激消費(fèi)，從2012年6月1日起，國(guó)家出臺(tái)更新的家電節(jié)能補(bǔ)貼政策，產(chǎn)品大類從空調(diào)擴(kuò)展到空調(diào)、平板電視、電冰箱、洗衣機(jī)和熱水器等五大類，消費(fèi)者凡購(gòu)買這五類節(jié)能家電即可享受70~550元不等的補(bǔ)貼。此政策已于今年5月底到期了，商務(wù)部目前還沒有新的家電補(bǔ)貼政策方案。應(yīng)該說，這讓很多原來指望國(guó)家政策“拉一把”的家電制造業(yè)不免有些泄氣。
其實(shí)，對(duì)于國(guó)家前期用家電補(bǔ)貼政策拉動(dòng)家電的銷售，也有商家認(rèn)為這是提前消化了后期的消費(fèi)力，是“只顧頭不顧尾”，讓未來的銷售承擔(dān)困難。更有消息宣稱，國(guó)內(nèi)幾家大家電銷售商對(duì)家電補(bǔ)貼政策已經(jīng)不再像以前那么熱衷，開始了理性反思。
這也昭示了一個(gè)事實(shí)，即后期的家電制造業(yè)將受到滯后的不利影響，降低對(duì)鋼材的消費(fèi)。
此外，還有一個(gè)重要的信號(hào)是5月份的消費(fèi)物價(jià)指數(shù)(CPI)低于預(yù)期，說明在控制通脹方面，取得了一定成效，但也反映出市場(chǎng)消費(fèi)意愿并不是很強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇未有明顯進(jìn)展，制造業(yè)更是最直接的“受害者”。
所以，很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)同無(wú)論是內(nèi)需還是外貿(mào)，目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)的總體情況仍然不樂觀，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型艱難，經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇處于比較低的水平。
規(guī)劃預(yù)測(cè)，2015年高端制造業(yè)銷售收入較2010年翻兩番，銷售收入增加值將占行業(yè)的22%，將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)對(duì)高質(zhì)量、高科技鋼材產(chǎn)品的需求。并預(yù)測(cè)，“十二五”期間我國(guó)合金彈簧鋼、不銹鋼需求增幅將超過70%，合金模具鋼超過60%，軸承鋼超過30%，齒輪鋼超過20%?，F(xiàn)在看來，還需謹(jǐn)慎的樂觀。
今年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量已達(dá)8億噸，而需求僅有6.84億噸。另外，中國(guó)鋼價(jià)年內(nèi)已下跌13~16個(gè)百分點(diǎn)
鋼鐵貿(mào)易可能成為了中國(guó)與歐盟貿(mào)易爭(zhēng)端的新“戰(zhàn)場(chǎng)”。盡管今年的全球鋼鐵需求量再次達(dá)到產(chǎn)量的80%，但中國(guó)國(guó)有鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象依然明顯，同時(shí)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，鋼鐵行業(yè)的供給過度也已成為定勢(shì)。