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行業(yè)新聞
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“十二五新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”帶給鋼鐵業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
【文章作者：信息中心】【日期：2012-06-01】【點(diǎn)擊次數(shù)：】
鋼材作為重要的工業(yè)原材料之一，在我國的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中占據(jù)著重要地位；然而自2011年下半年全球經(jīng)濟(jì)增速大幅走低以來，中國的鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了全行業(yè)虧損的低迷時(shí)期，鋼價(jià)易跌難漲，用鋼需求持續(xù)下滑。鋼鐵行業(yè)急需重大的需求刺激來挽救這種頹勢。從5月30日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過的《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，我們或許可以找到一些新的需求亮點(diǎn)，刺激鋼鐵產(chǎn)業(yè)改變低迷現(xiàn)狀。
對(duì)此，中國鋼鐵業(yè)內(nèi)觀察人員解讀《規(guī)劃》后得知，我們的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，可以從“材料產(chǎn)業(yè)升級(jí)，高新裝備制造業(yè)”等方面主抓機(jī)遇，為我們的鋼鐵產(chǎn)業(yè)找準(zhǔn)新的發(fā)展方向，該觀察人員指出，要抓住這波機(jī)遇，重點(diǎn)在于鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)升級(jí)，大力研發(fā)、生產(chǎn)符合市場需求的高端鋼材產(chǎn)品，淘汰相對(duì)落后的產(chǎn)能為企業(yè)減負(fù)，輕裝前行。
眼下的鋼鐵行業(yè)，“頑疾”始終是鋼廠嚴(yán)重過剩的、重復(fù)建設(shè)的落后產(chǎn)能，如何淘汰一直是政府和市場相當(dāng)頭痛的問題。之所以難以徹底淘汰，其根本原因在于下游市場有這項(xiàng)需求，下游行業(yè)對(duì)這批落后鋼材的需求一日不絕，這塊的淘汰永遠(yuǎn)只可能停留在宏觀指導(dǎo)思路中，難以貫徹。
而國家十二五戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提出的，要求打造高端制造業(yè)，工業(yè)建設(shè)力主從環(huán)保、節(jié)能為出發(fā)點(diǎn)；必然就要求這些鋼鐵下游需求行業(yè)努力提高生產(chǎn)技術(shù)，同時(shí)對(duì)鋼材等原材料的質(zhì)量要求提升，在現(xiàn)有的低端鋼材無法試用其生產(chǎn)需求的時(shí)候，下游廠家的拒絕采購將導(dǎo)致這批鋼材只能因?yàn)槭袌鲂枨髥适Ф惶蕴?；我們可以理解為市場倒逼機(jī)制。其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直接的行政命令，企業(yè)的逐利性質(zhì)不允許其繼續(xù)生產(chǎn)被市場遺棄的產(chǎn)品。
為了進(jìn)一步增強(qiáng)市場的競爭力，同時(shí)爭搶新興產(chǎn)業(yè)對(duì)高端鋼材的需求市場，鋼企在市場倒逼的形勢下，加大產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)研究，高端鋼材開發(fā)的積極性必然大漲，要知道，作為全球最大的鋼材生產(chǎn)國，中國在高端鋼材市場幾乎空白，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在裝備制造、生產(chǎn)加工時(shí)所需的高端鋼材，70%以上的量反而需要從國外進(jìn)口，熱卷、鍍鋅板、冷卷、中厚板、焊管、電工鋼和不銹鋼等高端鋼材市場，我國自主生產(chǎn)的份額極低，主要依靠日本等國進(jìn)口滿足，然而我國鋼企只有寶鋼、武鋼等部分企業(yè)可以少量生產(chǎn)，且質(zhì)量技術(shù)要求遠(yuǎn)未達(dá)到競爭優(yōu)勢。中國市場在冷軋寬幅帶鋼、熱軋寬幅帶鋼、鍍鋅鋼板等高端鋼材方面絕大部分需要進(jìn)口。
隨著《規(guī)劃》的出臺(tái)，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)面臨先進(jìn)環(huán)保新裝備和新產(chǎn)品制造，先進(jìn)生物工藝裝備開發(fā)，現(xiàn)代航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備等高端裝備制造產(chǎn)業(yè)；核電、風(fēng)電、太陽能光伏和熱利用、生物質(zhì)發(fā)電等新型裝備；新材料產(chǎn)業(yè)；新能源汽車產(chǎn)業(yè)等行業(yè)發(fā)展提速，近20項(xiàng)的相關(guān)重大工程的實(shí)施，必然需要中國鋼廠提供更多的相應(yīng)等級(jí)的高端鋼材等原材料給予支持；這也是國家大力整頓鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能，支持高端鋼材開發(fā)的主要出發(fā)點(diǎn)。
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