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年內鋼市虧損已定 明年或震蕩上揚

【文章作者:信息中心】【日期:2012-12-17】【點擊次數:

產能問題不必太在意,需求問題不必太憂慮,雖然明年鋼鐵行業(yè)還要過苦日子,但總體情況要比今年強。”日前,有行業(yè)分析師表示了上述觀點。

相較“中國鋼鐵行業(yè)盛宴派對已經結束,鋼鐵行業(yè)進入冰川時代”的言論,也有觀點顯得比較樂觀:,2013年中國鋼市將呈現“中間高兩頭低”,頂底部較今年抬高5%左右,鋼鐵企業(yè)抗風險和盈利能力加強。不過,持此觀點的分析師也強調,鋼鐵實際需求只可能小幅上漲,價格或以震蕩上揚為主基調。

上下夾攻年內虧損難改

雖然今年11月,曾有樂觀消息表示,熬過八九月鋼鐵行業(yè)的最低谷時期,到10月市場已好轉,鋼鐵行業(yè)全年有望實現扭虧。但是,在昨日的論壇上,記者獲悉,2012年年內,國內鋼市面臨用鋼需求不斷降低,而上游鐵礦石等原材料成本不斷上升的格局,有分析人士認為,后期鋼材價格走勢或將窄幅盤整,鋼企盈利將進一步受損。

結合以下的數據,也不幸地預示著年內鋼材市場虧損難改。據最新數據統計,1-10月80家重點大中型鋼鐵企業(yè)利潤虧損達52.23億元,行業(yè)利潤率為-0 .18%,虧損面為38.75%,累計虧損企業(yè)達31戶。

雖然“年內鋼市虧損已成定局”,不過,根據歷史經驗,政府換屆之后的1-2年一般經濟都會加速增長,地方投資沖動也會較大,這些均有利于鋼鐵行業(yè)基本面的改善。繼10月大中型鋼企在今年6月陷虧后首次“扭虧”,近期隨著板材下游汽車、機械、家電、造船等行業(yè)逐步復蘇,板材市場需求亦趨于好轉。

城市化將成為中國未來十年經濟的主動力,基建投資成為政府“穩(wěn)增長”的選擇,螺紋價格將有所回升,而明確的鋼材價格走向要等到明年4月份才能塵埃落定。

關鍵字:鋼鐵,鋼市